質実剛健でコストパフォーマンスに優れた耐油ホースです。 ISO規格基準を上回る、ブリヂストン独自の厳しい基準テストをクリア。 国内メーカーのオイルホースでも希少となった [made in Japan] 信頼性の高いオイルホースです。各種油圧配管にご利用下さい。
各値の見方については「ホースに関わる用語&各値の見方」をご覧下さい。
4スパイラル特殊合成繊維構造で丈夫な造りです。 「耐油性」「耐熱性」「耐圧性」に優れ、油圧機器工業関連での使用実績が多く、衝撃圧力試験において、ISO1436タイプ1(15万回)、ISO1436タイプ2(20万回)を上回る、40万回のブリヂストンの厳しい試験に合格した耐油ホースです。 (試験条件/試験圧力:最高使用圧力×1.33倍/油温:100℃/曲げ半径:最小曲げ半径)
2)繊維補強の扱いやすさ耐久性の高いオイルホースでありながらワイヤー補強ホースではなく繊維補強ホースですのでカットしやすくホースバンドで締め付けが可能です。
3)柔軟性の良さ柔軟で最小曲げ半径を小さく取れるため配管の際の取り回しが容易です。
4)耐候性の良さ対流圏オゾンの多い日本でテスト開発されているため外皮ゴムは耐候性に優れ、屋外使用などでホースが面するオゾン、紫外線、風雨、熱の影響への耐久性が優秀です。
最高使用圧力 |
3.5MPa (35Kgf/cm2) |
補強層 |
4スパイラル 特殊合成繊維 |
内管 | 耐油性合成ゴム |
外皮 |
耐磨耗耐候性 合成ゴム |
内部流体温度 | -40~100度 |
推奨 雰囲気温度 | -40~70度 |
使用可能用途 | 鉱物油(一般工業用) |
ご注意 | メーカーはエンジンオイル、ギヤオイル、ATF、パワーステアリングオイル等、自動車用としての使用は未テストです。 |